日本から輸入—1/48中島B5N2九七艦載攻擊機[JT76](塑膠模型)

相關連結塑膠模型規模飛機和戰鬥機車輛產品詳情/包裝內容1935年，日本帝國海軍命令三菱和中島公司研發一架名為「十式」（測試艦載轟炸機）的原型機。海軍的要求比當時剛被採用的九、六式艦載轟炸機嚴格得多。中島公司先前曾在主要海軍飛機型號的競標中敗給三菱，因此在獲得原型機訂單後，將公司的未來押注於該項目。九七式艦載轟炸機融合了許多創新功能，是日本帝國海軍首款全金屬單體式低翼單翼艦載轟炸機。它配備了突破性的液壓伸縮主起落架，機身寬度（駕駛艙附近最窄）對於一架三座飛機來說非常纖薄。採用向上折疊的機翼縮小了整體寬度，從而減少了航空母艦上的儲存空間。該螺旋槳為全金屬、兩級、可變螺距、三葉螺旋槳，能夠在起飛、爬升、巡航和高速機動過程中高效利用發動機動力，顯著提升性能。1937年11月16日，九七式一型艦載攻擊機（B5N1）正式服役。該機並未採用原計劃的「榮」發動機，而是配備了功率降低了300馬力的「光」發動機。然而，其性能超出了海軍的要求。1938年秋，「榮」引擎終於面世，順利安裝。產品編號-製造商長谷川 補充圖片相關連結塑膠模型規模飛機和戰鬥機車輛產品詳情/包裝內容1935年，日本帝國海軍命令三菱和中島公司研發一架名為「十式」（測試艦載轟炸機）的原型機。海軍的要求比當時剛被採用的九、六式艦載轟炸機嚴格得多。中島公司先前曾在主要海軍飛機型號的競標中敗給三菱，因此在獲得原型機訂單後，將公司的未來押注於該項目。九七式艦載轟炸機融合了許多創新功能，是日本帝國海軍首款全金屬單體式低翼單翼艦載轟炸機。它配備了突破性的液壓伸縮主起落架，機身寬度（駕駛艙附近最窄）對於一架三座飛機來說非常纖薄。採用向上折疊的機翼縮小了整體寬度，從而減少了航空母艦上的儲存空間。該螺旋槳為全金屬、兩級、可變螺距、三葉螺旋槳，能夠在起飛、爬升、巡航和高速機動過程中高效利用發動機動力，顯著提升性能。1937年11月16日，九七式一型艦載攻擊機（B5N1）正式服役。該機並未採用原計劃的「榮」發動機，而是配備了功率降低了300馬力的「光」發動機。然而，其性能超出了海軍的要求。1938年秋，「榮」引擎終於面世，順利安裝。產品規格產品編號-製造商長谷川 出貨倉庫：GAME 倉庫（千葉縣出貨） 類型：嗜好 發布日期：2021 年 11 月 4 日 製造商：長谷川 描述：1935 年，日本帝國海軍命令三菱和中島開發一種原型機，稱為第 10 次測試艦載轟炸機。海軍的要求明顯高於當時剛採用的 96 式艦載轟炸機。由於先前在主要海軍飛機型號的競爭中輸給了三菱，因此收到原型機請求的中島將公司的未來置於危險之中。 97 式艦載轟炸機融合了許多創新功能，是日本帝國海軍第一架全金屬整體式低翼單翼艦載轟炸機。它採用了突破性的液壓收放式主起落架，機身在駕駛艙附近最窄，使其成為三座飛機中最窄的機身之一。採用向上折疊的機翼縮短了整體寬度，使其更易於在航母內存放… 分類_愛好/模型_塑料模型_比例_飛機/戰鬥機_車輛 註冊日期：2023年10月12日 長谷川 HASEGAWA 玩具 愛好 塑料模型 Plamo 塑料模型 戰鬥機 飛機收藏 関連リンクプラモデルスケール飛行機・戦闘機乗り物商品詳細／同梱内容1935年、日本海軍は三菱、中島両社に対して十試艦上攻撃機の名で試作を命じました。海軍の要求は、当時採用されたばかりの九六式艦上攻撃機よりも格段に高いもので、試作要求を受けた中島では、海軍機の主要機種の競争でいずれも三菱に敗れていることから、社運をかけて開発に臨みました。数々の新機軸を盛り込んだ九七式艦上攻撃機は、日本海軍機としては初の全金属製モノコック構造の低翼単葉艦上攻撃機です。画期的な油圧式引き込み主脚を採用、胴体の幅は、操縦席付近が最大で3座機としては細く絞られています。上方折りたたみ主翼の採用で全幅が短縮され、空母内の格納スペースを小さくできます。プロペラは、全金属製2段可変ピッチ3翅プロペラの採用により、離陸、上昇、巡航、高速時、それぞれの状況に応じてエンジン出力を効率よく発揮、性能は格段に向上しました。1937年11月16日、九七式1号艦上攻撃機(B5N1)として制式に採用、当初予定の「栄」エンジンではなく300hpもパワーが小さい「光」エンジンの搭載となりましたが、海軍の要求を上回る高性能でした。1938年秋「栄」エンジンの実用化に目処が立ちこれを搭載..商品番号-メーカーハセガワ 附帯画像関連リンクプラモデルスケール飛行機・戦闘機乗り物商品詳細／同梱内容1935年、日本海軍は三菱、中島両社に対して十試艦上攻撃機の名で試作を命じました。海軍の要求は、当時採用されたばかりの九六式艦上攻撃機よりも格段に高いもので、試作要求を受けた中島では、海軍機の主要機種の競争でいずれも三菱に敗れていることから、社運をかけて開発に臨みました。数々の新機軸を盛り込んだ九七式艦上攻撃機は、日本海軍機としては初の全金属製モノコック構造の低翼単葉艦上攻撃機です。画期的な油圧式引き込み主脚を採用、胴体の幅は、操縦席付近が最大で3座機としては細く絞られています。上方折りたたみ主翼の採用で全幅が短縮され、空母内の格納スペースを小さくできます。プロペラは、全金属製2段可変ピッチ3翅プロペラの採用により、離陸、上昇、巡航、高速時、それぞれの状況に応じてエンジン出力を効率よく発揮、性能は格段に向上しました。1937年11月16日、九七式1号艦上攻撃機(B5N1)として制式に採用、当初予定の「栄」エンジンではなく300hpもパワーが小さい「光」エンジンの搭載となりましたが、海軍の要求を上回る高性能でした。1938年秋「栄」エンジンの実用化に目処が立ちこれを搭載..商品仕様商品番号-メーカーハセガワ---Y